Судоходный канал через Вислинскую косу стал новым символом независимости Польши
Большой победой Польши назвал открытие канала через Вислинскую косу Президент Республики Польша Анджей Дуда.
«Открытие канала через Вислинскую косу это большая победа патриотов и всех тех, кто понимает слово суверенитет и понимает важность суверенитета, как внутреннего, так и внешнего – межгосударственного», – заявил Президент Республики Польша Анджей Дуда во время торжественного открытия судоходного канала через Вислинскую косу.
Это первая очередь нового водного пути, соединяющего Вислинскую лагуну с Гданьским заливом. Благодаря ему, впервые в послевоенной истории Польши, можно попасть в Вислинскую лагуну в обход русской прибрежной зоны, – сообщают Polskie Ekonomiczne Wiadomości.
“Реализация проекта – стратегическая инвестиция для Польши. Государство, понимающее свой потенциал, свою историю и свое значение, не может позволить себе быть зависимым государством, не может позволить, чтобы кто-то другой решал его важные стратегические дела. Так было в течение всего этого очень тяжелого периода, начиная с 1945 года, когда без фактического согласия президента России повлиять на Вислинскую лагуну здесь было невозможно”, – подчеркнул Президент Анджей Дуда.
Дата открытия нового водного пути тоже была выбрана не случайно, поскольку 17 сентября – годовщина нападения СССР на Польшу в 1939 году. Таким образом, правительство страны пытается продемонстрировать новый этап независимости Польши от России.
“Символично, что в 83-ю годовщину нападения Советского Союза на Польшу мы разрываем последние путы нашей зависимости от Советского Союза, а впоследствии и от России”, – подчеркнул глава польского правительства Матеуш Моравецкий.
Порт в Эльблонге был единственным портом, в котором была ограничена свобода судоходства после Второй мировой войны. Это было связано с установленными российской стороной правилами, которые касались судов, проходивших через Пилавский пролив.
“Пилавский пролив был одной из фигур на доске геополитической зависимости Польши от России. Сегодня мы избавляемся от этой фигуры с политической шахматной доски”, – подчеркнул Премьер Польши.
Канал Вислинской косы также реализует стратегию морской безопасности Европейского Союза. Сохранение полного принципа свободы судоходства в Балтийском море – стратегическая цель всех стран региона, – считают в Польше.
Работы над вторым и третьим этапами проекта еще продолжаются, их планируется завершить в 2023 году. Они включают в себя модернизацию фарватера реки Эльблонг, строительство нового, более 100-метрового поворотного моста в Новакуве, углубительные работы в Вислянском заливе. Однако теперь – впервые в послевоенной истории Польши – можно свободно попасть к ней в обход русской прибрежной зоны. Также это означает, что Эльблонг, Фромборк или Толькмицко получат новый потенциал для развития и создания сотен новых рабочих мест
Коментарии