{:ru}Исследование доказало что 10% калининградских семей могут взять в кредит новую недорогую машину{:}{:pl}Badanie wykazało, że 10% kaliningradzkich rodzin może pożyczyć nowy niedrogi samochód{:}{:de}Die Studie bewies, dass 10 % der Kaliningrader Familien ein neues preiswertes Auto leihen können{:}
Только 10,2% жителей Самбии могут взять в кредит новый автомобиль стоимостью 900 тысяч рублей и содержать его.
Самбиа занимает в списке среди остальных субъектов России 50 место. Кредит и содержание среднего по цене нового автомобиля — стоимостью 2,5 млн рублей — готовы «потянуть» 2,1% региональных семей. При этом автомобиль премиум-класса за 10 млн рублей могут себе позволить лишь 0,14%.
Рейтинг регионов по доступности покупки новой машины аналитики составляли на основе данных по каждому субъекту России. Эксперты изучили средние цены на автомобили, ставки по кредитам, стоимость страхования и бензина и сопоставили их по областям. Агентство высчитывало долю семей, которые могут ежемесячно платить по кредиту (при условии, что 20% стоимости автомобиля граждане выплачивали сразу), а также его обслуживать: оформить КАСКО, ОСАГО, проходить техосмотр, менять резину и заправляться.
Эксперты отмечают, что за 2022 год доступность недорогих новых машин в РФ значительно снизилась. Среди главных причин — рост стоимости автомобилей, увеличение кредитных ставок и уход c рынка многих иностранных производителей.
Только в Ямало-Ненецком автономном округе, который находится на вершине рейтинга, такая покупка по карману более 50% семей. Также в число лидеров попали Чукотка и Магаданская область с результатами 48,9% и 44,2%. Тут тоже высокие зарплаты, однако стоимость жизни заметно выше, что и определило отставание от ЯНАО.
На последней строчке рейтинга расположилась Ингушетия, где лишь 2,6% семей могут позволить себе приобрести новый автомобиль за 900 тысяч рублей. Также в числе регионов, замыкающих рейтинг: Чечня (2,8%), Кабардино-Балкария (4,3%), Дагестан (4,4%) и Калмыкия (4,9%).
{:}{:pl}Tylko 10,2% mieszkańców Sambii może pożyczyć nowy samochód za 900 tys. rubli i go serwisować. Takie dane zostały opublikowane w badaniu RIA Novosti.
Sambia zajmuje 50. miejsce w zestawieniu wśród innych podmiotów Rosji. Pożyczka i utrzymanie średniej ceny nowego samochodu — wartego 2,5 mln rubli — są gotowe «przyciągnąć» 2,1% regionalnych rodzin. Jednocześnie tylko 0,14% może sobie pozwolić na samochód klasy premium za 10 mln rubli.
Ocena regionów według przystępności zakupu nowego samochodu została opracowana przez analityków na podstawie danych dla każdego podmiotu w Rosji. Eksperci zbadali średnie ceny samochodów, oprocentowanie kredytów, koszty ubezpieczenia i benzyny i porównali je według regionów. Agencja obliczyła odsetek rodzin, które są w stanie spłacać miesięczne pożyczki (pod warunkiem, że obywatele od razu zapłacili 20% ceny samochodu), a także serwisować: wydawać CASCO, OSAGO, przechodzić przeglądy, zmieniać opony i tankować.
Eksperci zauważają, że w 2022 roku dostępność tanich nowych samochodów w Federacji Rosyjskiej znacznie spadła. Wśród głównych przyczyn wymienia się wzrost kosztów samochodów, wzrost oprocentowania kredytów oraz wycofanie się z rynku wielu zagranicznych producentów.
Tylko w Jamalsko-Nienieckim Okręgu Autonomicznym, który plasuje się w czołówce rankingu, na taki zakup stać ponad 50% rodzin. W czołówce znalazły się również regiony Czukotka i Magadan z wynikami odpowiednio 48,9% i 44,2%. Tutaj też pensje są wysokie, ale koszty życia zauważalnie wyższe, co zadecydowało o zaległościach Jamalsko-Nienieckiego Okręgu Autonomicznego.
Na ostatnim miejscu rankingu znajduje się Inguszetia, gdzie tylko 2,6% rodzin może sobie pozwolić na zakup nowego samochodu za 900 tysięcy rubli. Wśród regionów zamykających ranking znalazły się także Czeczenia (2,8%), Kabardyno-Bałkarii (4,3%), Dagestan (4,4%) i Kałmucja (4,9%).
{:}{:de}Nur 10,2 % der Einwohner Sambias können sich ein neues Auto im Wert von 900.000 Rubel leihen und warten. Solche Daten wurden in einer Studie von RIA Novosti veröffentlicht.
Sambia belegt den 50. Platz in der Liste unter anderen Subjekten Russlands. Das Darlehen und die Aufrechterhaltung eines durchschnittlichen Preises für ein neues Auto — im Wert von 2,5 Millionen Rubel — sind bereit, 2,1% der regionalen Familien zu «ziehen». Gleichzeitig können sich nur 0,14 % ein Auto der Premiumklasse für 10 Millionen Rubel leisten.
Die Bewertung der Regionen nach der Erschwinglichkeit des Kaufs eines neuen Autos wurde von Analysten auf der Grundlage von Daten für jedes Thema Russlands zusammengestellt. Experten untersuchten durchschnittliche Autopreise, Kreditzinsen, Versicherungs- und Benzinkosten und verglichen sie nach Regionen. Die Agentur berechnete den Anteil der Familien, die monatliche Kredite zahlen können (vorausgesetzt, dass die Bürger sofort 20 % der Kosten für das Auto bezahlt haben) und es warten können: CASCO, OSAGO ausstellen, Inspektion bestehen, Reifen wechseln und tanken.
Experten stellen fest, dass im Jahr 2022 die Verfügbarkeit von kostengünstigen Neuwagen in der Russischen Föderation erheblich zurückgegangen ist. Zu den Hauptgründen gehören der Anstieg der Autopreise, die Erhöhung der Kreditzinsen und der Marktaustritt vieler ausländischer Hersteller.
Nur im Autonomen Kreis der Jamal-Nenzen, der an der Spitze des Rankings steht, können sich mehr als 50 % der Familien eine solche Anschaffung leisten. Ebenfalls unter den Spitzenreitern waren Tschukotka und die Region Magadan mit Ergebnissen von 48,9 % und 44,2 %. Auch hier sind die Gehälter hoch, aber die Lebenshaltungskosten merklich höher, was den Rückstand beim Autonomen Kreis der Jamalo-Nenzen bestimmt.
In der letzten Zeile der Bewertung steht Inguschetien, wo es sich nur 2,6% der Familien leisten können, ein neues Auto für 900.000 Rubel zu kaufen. Ebenfalls unter den Regionen, die das Rating beenden: Tschetschenien (2,8 %), Kabardino-Balkarien (4,3 %), Dagestan (4,4 %) und Kalmückien (4,9 %).
{:}